什么样的照片需要72小时的等待？5月19日，哈弗H9云上露营节，摄影师彭彭接着讲他的赛车照片是怎么等出来的。

    坐在他的H9里舒舒服服地等他

    “这辆车角度不合适。”

    “这个不错，就是阳光不合适。”

    “再等等啊！”

    “好好好，很好！”

    几乎每次来采访摄影师彭彭，都是在赛车场边上，赛车一辆辆叫嚣着过去可就是不见他举起相机。尽管等待的时间很长，不过熟悉了他拍摄流程和风格了之后，就开始理解了他每次明明很早就到达了赛场，也做了演练和试拍，可还是要比赛全部结束才收工，有的时候还要在电脑上都检查一遍做好备份后才往回走。

    而我，就只能安静地在他的哈弗H9车里等他，同时偶尔也用手机拍一下现场花絮，当然也少不了看后备箱——他的后备箱几乎就是个移动的器材仓库，堆放得很满却不失秩序，方便快速拿取。

    为啥在车里等他，除了能在不影响他们工作的情况下看比赛，还能在宽大的座椅上保持一个舒舒服服的姿势。另外，很大一个原因就是赛车场边上几乎都没有休息的地方，尤其彭彭的拍摄又说不好多长时间，有的时候一等就是一下午。所以还是踏实等着吧，何况座椅还有按摩功能，舒服得很。

    不够好是因为不够近

    “摄影名言‘拍的不够好，是因为你离得不够近’这句话你听过吧，战地摄影师卡帕说的。”摄影师彭彭和我说起来。从彭彭朋友圈盗来的一张图，也充分说明了，他是有多“近”。

    但就是为了能近一点，往往要付出很大的辛苦，彭彭缓了一下继续说。

    “其实不光是拍照，摄影附件也是这样，就比如现在这辆车吧，新置办的，刚才你也感受了，舒服吧。其实对我来说舒适性还不是第一位，关键是能少走几步路，节省体力才最重要。”

    “今天算你幸运，半天就结束了，我们最长的一次等了3天，整整72小时才拍到我们想要的画面。只有等光线、赛车都最好的时候才能出最好的效果。户外拍摄又是什么都有可能。比如刚才，突然就起风，必须要加附件。这时候车如果离得远就要花更多时间，很可能就会错过最佳瞬间。我们之前就吃过这样的亏，但是也没办法，可能一天的等待就为那么几秒种，这一刻过去了明天还能不能有，真不好说。”

    “就为这个买辆车？”

    “对啊，这个决定太对、太值了！之前是商务车，装载能力也很好，我选的机位一般也比较特殊，往往都不好走，所以只能停的很远、来回走着装卸东西。现在不一样了，几乎下车就可以拍，10米之内吧，大大提高了效率。和花的钱相比，这个收获太大了，车里这么宽敞，等候的时候就可以在车里休息。”

    好开就是好车！

    “四驱这个配置吧，有时候还真是有用，可能一年就用那么几次，但是管大用了。”摄影师彭彭一边在电脑上回看刚才的照片一边和我说。

    “这H9全时四驱！还有三把差速锁啊，之前都不敢想的便利一下就实现了，而且我相信原厂自带的肯定比后来自己改装的更稳定。原厂能有这个配置的产品绝对都是业内领袖了！”

    说到这三把差速锁，我想继续问一下之前听说过从没了解过的坦克掉头是怎么一回事。“转弯的时候，内侧车轮几乎不转，这样就能大大缩短转弯半径，你不越野可能想不出来有多重要，”彭彭主动和我炫耀起来，“反正就是特别好使，尤其在山里，路就那么窄，来回倒车有时候很难，有了它好太多了！我也算是半个越野爱好者了！”

    “我可以不用，但是得有。还有你看这个发动机和变速箱，咱们人还有器材，车这么沉走在土路、颠簸路，关键时刻爬个坡，动力也足够，关键还挺省油，好使啊。”看他一脸得意地和我分享这些感受，看来彭彭这次选车很成功。

    “这几天，我有时候也开这辆H9在城里办事，我们工作室门口，那个停车位小吧，还真行，进出都很方便，全景影像很有用，要不然盲区太大，掌握不好距离，有了它方便多了。而且这个方向盘啊，油门调教在城里开也都很轻便，关键后备箱很大同时开口高度合适，装卸器材不累腰，好车！”

    有了一个新的开始

    “你不知道，之前我们每次外拍还带一个长梯子，现在不用了，直接上车顶”

    “你看看这个，今下午刚拍的。”电脑屏幕上，景色和我在地面上看到的完全不一样，很有新鲜感和冲击力，恢弘大气扑面而来。有的时候就是这样，稍稍改变一下视角，一下就有了一个新的开始，完全不同的构图。“别看就高了不到两米，但视觉感受是完全不一样的。”

    “虽然有超大的天窗，但是强度也没问题，在上面随便走，这可比梯子方便多了，所以都说一辆好的越野车是摄影师的重要附件呢。”

    抬眼从前挡风玻璃看出去，行驶在山间国道上的哈弗H9，大灯把前方照的雪亮，仔细看还有随动功能，照亮了我们的安全回家路，也给了明天一个新的开始。

    这新的开始对于彭彭，大致始于9年前，他毅然放弃了无数人想要进入的体制，在摄影镜头里寻找自我，终于在赛车摄影领域找到新的起点。

    “每天勒脖子的不是领带衬衫，而是装进那个系统里面的窒息感。”

    “现在每天也是电脑鼠标，但是穿摄影马甲可比西服舒服多了啊，哪还需要绿植吸甲醛，这总有大片的蓝天和纯净的空气。”

    摄影师彭彭头也不抬的对我说，电脑屏幕在他脸上投射出五彩的光，笃定的眼神里给了我答案，这条路选对了，买哈弗H9值了。

    打开全景天窗，放些音乐。就这样，一路上我们享受着风，还有这满天星斗的夜。

    每次外出都是充满变数的，尽管有详细的脚本，但还是会有诸多不定因素，所以每次拍摄都充满变化、紧张。这无疑也对车辆的选择提出了要求。好的车辆真是好的伙伴，一张照片在给定的时间里，在上了光的纸上固定了一次旅程的几十分之一秒，然后我们每个人都能体会到，一张佳作的诞生离不开每个环节，当然包括我们这辆哈弗H9。

    “夏天不忙的时候，我们或许可以开车去露营。”扣上电脑盖子的彭彭对我说，“明年5月19日，哈弗H9英雄大会，我接着给你讲我的拍摄故事。”